最近的新闻显示，在2025年上半年，中国电力和摩托车市场经历了爆炸性的增长。根据AOWEI Cloud Network数据，全国两轮电动汽车的销量在2025年的第一学期达到323.25亿辆，比上一年增加了29.5％。从品牌的绩效角度来看，它提出了传统强大的公司和繁荣力量的模式。在市场份额方面，三个传统品牌Yadi，Emma和Tail占中国电动摩托车的全国销售（数量）的50％以上。其中，Yadi以26.3％的参与占据了第一名，Emma更落后，占20.0％，尾巴以12.6％的参与获得了第三名。值得关注的是新兴品牌的迅速增长。数字9迅速开发，占据了Primera的第四名，参与7.3％，以78.8％的增长率领先该行业D成为市场上的著名明星。 Mavericks的参与度和强劲的增长率也很好，并且第9号迅速抓住了年轻和高端产品路线的年轻消费小组的市场。此外，绿色源，金箭和新里等品牌也有自己的表现，分别延迟了4.6％，4.6％和3.1％的股份。 Xinri表现出良好的发展增长，增长率为28.3％。随着实施新的国家标准进入倒计时，电动摩托车行业正处于促进旧国家标准库存和产品更新的关键阶段。